Stell Dir vor, in Deiner Einfahrt parkt eine Batterie, die so groß ist wie zehn herkömmliche Hausspeicher zusammen. Während Dein stationärer Speicher im Keller meist zwischen 5 und 15 Kilowattstunden (kWh) fasst, bringt ein modernes Elektroauto oft 60, 80 oder gar 100 kWh Kapazität mit. Bisher war diese Energie „gefangen“ – sie konnte nur zum Fahren genutzt werden. Doch mit Vehicle-to-Home (V2H) bricht eine neue Ära an. Dein Auto wird zum aktiven Teil...

